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Dec 24, 2023

Tout ce que vous devez savoir sur les moteurs de caisse

Pour les non-initiés, modifier et construire des voitures peut sembler un peu plus qu'énorme

Pour les non-initiés, modifier et construire des voitures peut sembler un peu plus que d'énormes ensembles Lego coûteux, mais cela ne pourrait pas vraiment être plus éloigné de la vérité. À moins que vous ne reconstruisiez une voiture selon les spécifications d'usine avec des pièces d'usine, il s'agit rarement d'un cas de plug and play lorsqu'il s'agit de pièces de toutes sortes. Qu'il s'agisse de panneaux de carrosserie, de vitres ou de composants de transmission mécaniques. Lorsque vous redonnez vie à un projet de découverte de grange Craigslist ou que vous restaurez un classique, le moteur est probablement la première chose à considérer. Selon le choix du moteur, il existe une myriade d'options de moteur parmi lesquelles vous pouvez choisir, parfois, comme c'est le cas avec le Chevy Small Block, vous pouvez même trouver des assemblages de moteurs toujours fabriqués par General Motors, des décennies après avoir cessé de produire les voitures où c'était de l'équipement d'origine. Ces ensembles de moteurs sont appelés "moteurs de caisse".

Les moteurs de caisse peuvent être intimidants, et il y a beaucoup de choses à faire et à ne pas faire lors de la sélection du groupe motopropulseur parfait pour votre voiture de projet. Heureusement, avec un peu de connaissances sur ce qu'il faut rechercher, les moteurs de caisse peuvent perdre un peu de mystère.

Le nom "moteur de caisse" n'a pas beaucoup de mystique. Cela fait principalement référence au fait que les assemblages de moteurs sont expédiés dans une caisse en bois. Un Chevy Small Block, par exemple, peut peser plus de 500 livres avec tous les accessoires. Un moteur livré dans une boîte en carton moyenne n'est pas vraiment réalisable.

Quant à savoir ce qu'un moteur de caisse comprend réellement, cela dépend de vous (et de votre portefeuille). Les moteurs de caisse peuvent aller d'assemblages nus qui ne sont que le bloc moteur, les pistons et le train de soupapes, ou il peut s'agir d'un moteur complet avec tous les accessoires, y compris une transmission. General Motors appelle ces moteurs "Connect and Cruise" car ils peuvent théoriquement être déposés dans le compartiment moteur de n'importe quel GM classique et être prêts à fonctionner sans annuler un certain nombre de courses au magasin de pièces automobiles.

La restauration d'une voiture classique à un état de fonctionnement et de conduite est une utilisation populaire pour un moteur de caisse. Mais un moteur de caisse peut également être utilisé pour moderniser une voiture plus ancienne avec une nouvelle puissance. Tel est le cas des moteurs de caisse Hellcat de Mopar (la division des pièces de Stellantis). Au lieu de fouiller des dépotoirs dans tout le pays pour trouver une Dodge Challenger Hellcat détruite pour sortir le moteur, vous pouvez acheter un V8 suralimenté de 6,2 litres complet directement de l'usine. On l'appelle même le "Hellcrate" car la subtilité n'est pas le point fort de Dodge.

Il est important de noter que, à moins que vous ne soyez un fabricant professionnel ou que vous ne possédiez une reproduction parfaite d'une chaîne de montage automobile des années 1960, déposer n'importe quel moteur de caisse dans n'importe quelle voiture ne peut probablement pas se faire en un seul après-midi. Les moteurs de caisse ne sont pas de nouveaux moteurs magiques qui n'ont besoin ni de temps ni de planification pour fonctionner. L'installation d'un nouveau moteur de caisse V8 de 440 pouces cubes dans une Dodge Charger de 1969 peut être relativement simple, mais les moteurs sont incroyablement complexes et cela implique généralement beaucoup d'ajustements et de réaménagements avant de pouvoir commencer à brûler du caoutchouc de manière mécaniquement saine. Et c'est avec une voiture un moteur qui a été conçu pour fonctionner ensemble.

Installer le moteur Hellcrate susmentionné dans quelque chose comme une vieille Honda Accord ou même une muscle car d'une autre marque, bien que certainement possible avec suffisamment de meuleuses d'angle et la quantité de jurons requise, ce n'est absolument pas un processus que quiconque qualifierait de "facile". Avant d'acheter un moteur de caisse, assurez-vous que vous êtes suffisamment qualifié et que vous possédez les outils appropriés pour le faire fonctionner, ou achetez un moteur qui était un contemporain ou une mise à niveau de la voiture dans laquelle il va.

En dehors de cela, les moteurs de caisse peuvent être un moyen fantastique de faire revivre une voiture. Les nouvelles pièces ont des garanties, un service client actif, une litanie de guides de construction directement du fabricant et la plupart sont garanties pour fonctionner. On ne peut pas en dire autant du moteur que vous avez sorti du bois, même s'il est moins cher.