Taylor Vickers plonge dans les archives de San Francisco pour aider Kathleen Sullivan à rechercher les pensions de marins

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May 11, 2023

Taylor Vickers plonge dans les archives de San Francisco pour aider Kathleen Sullivan à rechercher les pensions de marins

Pour aider Kathleen Sullivan dans ses recherches, l'étudiante de premier cycle Taylor

Pour aider Kathleen Sullivan dans ses recherches, l'étudiante de premier cycle Taylor Vickers a dû se rendre à San Francisco - et à une époque de l'histoire où Mark Twain a écrit sur la ville de 450 000 habitants en tant que centre de commerce émergent entre l'ancien monde et le nouveau .

Le manuscrit du livre de Sullivan traite de la réglementation gouvernementale, ou de son absence, sur les pensions pour marins entre 1866 et 1915. Les pensions en bois, depuis longtemps remplacées par des attractions touristiques le long des quais de San Francisco, visaient à fournir un logement et des divertissements aux marins. Mais leurs propriétaires en sont venus à dominer la main-d'œuvre nécessaire pour maintenir la navigation à flot - jusqu'à ce que la législation fédérale et la poussée vers la syndicalisation viennent en aide aux marins en 1915.

Les documents originaux dont Sullivan avait besoin n'existent que dans les boîtes de documents centenaires et d'objets personnels stockés dans les archives de la bibliothèque de la région de la baie de San Francisco.

"J'ai pu faire des recherches sur le front de mer de San Francisco à partir de la littérature secondaire et d'anciens livres et revues dans des archives numériques, et nous pouvons accéder aux audiences du Congrès via la base de données Proquest de la bibliothèque Alden. Mais les collections d'archives regorgent de correspondance privée, de registres manuscrits, de photographies , et d'autres documents uniques en leur genre qui ajoutent de la profondeur et des détails aux informations auxquelles nous pouvons accéder en ligne », a déclaré Sullivan, professeur agrégé de sciences politiques et directeur du programme d'études supérieures de la maîtrise en droit, justice et culture du College of Arts et sciences à l'Université de l'Ohio.

Alors qu'elle avait initialement prévu de faire le voyage elle-même, la pandémie a fourni suffisamment d'obstacles pour que Sullivan ait approché Vickers pour faire le voyage à sa place.

Ainsi, pendant une semaine en juin, Vickers s'est retrouvée dans des endroits généralement du ressort des professeurs et des doctorants.

"Beaucoup d'archivistes et d'autres chercheurs ont été très surpris d'apprendre que j'étais un étudiant de premier cycle. En discutant avec eux, beaucoup ont automatiquement supposé que j'étais un doctorant et ont commencé à poser des questions spécifiques sur la recherche que je faisais. Après leur avoir dit mon âge réel , il y avait toujours ce regard choqué et une série de questions sur la façon dont j'en suis arrivé là ", a déclaré Vickers, maintenant dans sa dernière année à l'OHIO. Elle poursuit un baccalauréat en sciences politiques, un baccalauréat en psychologie, un certificat en droit, justice et culture et une mineure en sociologie, avec l'intention d'aller à la faculté de droit.

Alors que Sullivan réfléchissait à la manière de mener à bien ses recherches, Vickers lui est venu à l'esprit.

"Taylor a été à la fois une étudiante dans mes cours et ma conseillère. Elle avait récemment exprimé le souhait de faire quelque chose de plus, alors quand cette opportunité s'est présentée, je connaissais déjà son intérêt et ses capacités", a déclaré Sullivan.

Grâce au financement d'une bourse de recherche du Center for Law, Justice & Culture et d'une bourse de stage d'été de premier cycle du Bureau de la recherche et de l'activité créative de l'OHIO, Vickers s'est préparé à se rendre à San Francisco pour trouver des documents sur l'Union des marins du Pacifique et d'autres syndicats maritimes et le fonctionnement du bureau du US Shipping Commissioner dans le port de San Francisco.

Puisqu'elle passerait une semaine éclair à visiter les archives de l'UC Berkeley, de l'Université d'État de San Francisco, des Archives nationales de San Francisco et du parc historique national maritime, Vickers devait faire plus que faire une valise avant son voyage.

"Puisque c'était la première fois que je faisais des recherches dans les archives, le Dr Sullivan a pensé que ce serait une bonne idée pour moi de visiter les archives de l'OHIO pour avoir une meilleure idée du travail que je ferais à San Francisco. Avant mon départ, nous avons programmé un rendez-vous avec Greta Suiter aux archives de l'OHIO situées dans la bibliothèque d'Alden. Greta m'a appris les procédures nécessaires lors de l'examen des documents historiques. Par exemple, ne tirer qu'un dossier à la fois et reconnaître quand je pourrais avoir besoin d'utiliser un berceau de livre (pour un document fragile) », a déclaré Vickers.

Ni le papier fragile ni les allers-retours sous la baie de San Francisco en transport en commun n'empêcheraient Vickers d'accomplir sa mission.

"Naturellement, j'étais très intimidé pendant mes premiers jours aux archives parce qu'il y avait tellement d'informations et je ne voulais rien manquer d'important. Cependant, je dirais que mon moment ah-ha est finalement arrivé quand je traversais matériel et j'ai suffisamment compris le contexte pour savoir comment il profite au projet. J'ai également eu confiance en moi une fois que j'ai pu conquérir le BART (Bay Area Rapid Transit) et rentrer chez moi le soir », a déclaré Vickers.

Vickers et Sullivan ont passé du temps avant le voyage à déterminer comment déterminer quelles informations étaient pertinentes, et ils ont mis au point un système pour rester en communication constante. Alors que Vickers parcourait des papiers brunis par l'âge, elle et Sullivan ont utilisé la technologie moderne pour partager l'expérience.

"Les catalogues d'archives fournissent des aides à la recherche, qui vous donnent une idée de ce qu'il y a dans une collection, mais vous ne savez pas vraiment ce qu'il y a dedans tant que vous n'ouvrez pas un dossier de documents pour vous-même. J'ai donné des conseils à Taylor au préalable sur les types d'articles que nous étions. Elle a ensuite utilisé sa propre discrétion pour mettre de côté un dossier comme non pertinent pour nos besoins, ou pour l'identifier comme digne d'un examen plus approfondi. Elle m'enverrait par SMS une photo de quelques exemples de documents pour voir si c'est le genre de chose Je voulais. Une fois qu'elle a commencé à prendre des photos d'un dossier, elle les a téléchargées dans un dossier Google Photos partagé, que je pouvais voir tout de suite et indiquer si nous devions continuer à photographier ce dossier ou passer à autre chose », a déclaré Sullivan.

"Nous avons mis en place un système décent. J'ai traité les photos à Athènes pendant que Taylor continuait à les livrer de San Francisco", a ajouté Sullivan. "Quelques boîtes n'avaient pas d'instrument de recherche, donc nous ne savions même pas ce qu'il y avait dedans jusqu'à ce que Taylor obtienne la boîte. Taylor a pris des vidéos d'elle-même défilant devant chaque titre de dossier dans la boîte et m'a envoyé cela par SMS. Je "Je regardais ensuite la vidéo et renvoyais par SMS les dossiers que je voulais qu'elle regarde. C'était un travail fastidieux, et Taylor a fait preuve d'excellentes compétences en communication et d'une patience sans fin."

Les recherches de Sullivan - et le travail d'archives de Vickers - traitent de la protection étatique et fédérale des marins des pensions de marins. À quoi ressemblait San Francisco à la fin du XIXe siècle, en particulier pour les marins ?

"Des chansons et des tracts du XIXe siècle racontaient des histoires de pensionnaires qui offraient aux marins toutes sortes de divertissements lorsqu'ils étaient à terre jusqu'à ce que les marins s'endettent. Ensuite, le pensionnaire emmenait un marin au quai, lui faisait signer un contracter un nouveau voyage et empocher l'avance sur salaire du marin en guise de paiement de la dette. C'est ce qu'on appelle le sertissage. Après la guerre civile, quelques États et le gouvernement fédéral ont adopté des lois l'interdisant, mais ces lois n'étaient pas conçues pour aider réellement les marins, donc le sertissage a continué. Les marins se sont finalement organisés dans les ports de la côte ouest, et les syndicats de marins étaient responsables d'une loi qui répondait réellement aux besoins déclarés des marins en 1915 », a déclaré Sullivan.

Près du Ferry Building, qui abrite maintenant de bons restaurants, des boutiques et un marché fermier, il y avait un bloc de pensions, des bâtiments en bois à deux étages bordant les deux côtés de la rue. Les gardiens de la pension étaient probablement eux-mêmes d'anciens marins, et ils fournissaient des espaces familiers aux marins à terre, offrant un soulagement et un bon moment après les conditions difficiles sur les navires.

"Les gardiens de la pension, avec des noms comme 'Scab Johnnie', 'Old Man Harge' et 'Jack the Ripper', inveigled les marins tout en conservant une réputation difficile. John Curtin, un propriétaire borgne, a permis aux histoires de circuler sur un violent combat avec un copain de ses jours sur le navire, alors qu'il s'était blessé à l'œil alors qu'il travaillait comme charpentier de navire. Mais il n'a pas laissé la vérité faire obstacle à une bonne rumeur ", a déclaré Sullivan, notant que ces idées sont venues d'une des découvertes d'archives de Vicker.

« Quelle que soit la couleur de leur réputation, les pensionnaires étaient essentiellement des agents maritimes. Les récits oraux des marins indiquent que si un marin voulait une place sur un navire, il devait passer par une pension de marins. Un capitaine devait rassembler un équipage à son arrivée. dans le port, et le pensionnaire fournissait très commodément les hommes pour doter le navire en faisant venir des marins pour signer un nouveau contrat d'expédition, les capitaines en profitaient, les pensionnaires en profitaient, le commerce maritime continuait, et c'est pourquoi toute exploitation des marins fut tolérée pendant si longtemps. longtemps", a ajouté Sullivan.

Sullivan a déclaré que certains des éléments les plus utiles découverts par Vickers étaient les registres tenus par un commissaire américain à la navigation basé à San Francisco.

"Il était - inhabituel pour un commissaire maritime - un ancien marin et membre d'un syndicat. Il a documenté la culture des pensions de San Francisco. Sa correspondance privée donne un aperçu de son réseautage à Washington, DC, et au sein des communautés commerciales et politiques de San Francisco. Il semble qu'il était bien considéré par tous les coins de la communauté politique, et il était sérieux dans son travail, s'assurant que les marins étaient traités équitablement. Ses papiers nous permettent de voir la politique formelle et informelle de sa position.

Sullivan a déclaré qu'elle allait terminer son livre avec la loi sur les marins de 1915, mais les documents que Vickers a aidés à découvrir montraient que la politique armateur-travailleur s'était déplacée vers un lieu différent. Selon Sullivan, alors que le couple a élargi son calendrier pour photographier des documents supplémentaires, "à un moment donné, vous devez vous arrêter, mais ces documents inattendus fourniront un épilogue à mon étude et plus d'informations sur l'importance de ce projet pour le développement politique américain."

"Son travail cet été a dépassé mes attentes. Elle s'est adaptée au rythme de la recherche d'archives, qui peut présenter une impasse une minute et un trésor la suivante. C'était très amusant de partager cette expérience et de collaborer ensemble. Je Je suis reconnaissant à Taylor pour toute son aide et sa bonne volonté, au Mahn Center for Archives and Special Collections de l'OHIO pour la formation en personne, et à l'OHIO pour son soutien aux activités de recherche des professeurs et à l'expérience des étudiants en ces temps difficiles », a déclaré Sullivan.

"C'était la première fois que je visitais la côte ouest, j'étais donc très heureux d'être invité à faire ce voyage. Une fois arrivé à San Francisco, j'étais impressionné par la taille de la ville et tout ce qu'il y avait à faire par mon hôtel. Heureusement, j'ai pu faire des choses plus touristiques comme voir le Golden Gate Bridge, visiter Fisherman's Wharf et monter dans un tramway. Une chose qui m'a pris au dépourvu, c'est à quel point il faisait froid l'après-midi, ce qui m'a rendu très reconnaissante d'avoir apporté un pull avec moi", a déclaré Vickers, se souvenant de son séjour dans la Bay Area.

"De plus, les collines de San Francisco ont fait paraître Jeff Hill facile", a-t-elle ajouté.

En plus d'ajouter quelques expériences à son curriculum vitae, Vickers a déclaré qu'elle avait également acquis de précieuses compétences en recherche et une attention aux détails, "des qualités que j'utiliserai dans ma future carrière. De plus, grâce à cette expérience, j'ai appris à m'adapter sur place, ce qui est quelque chose que je porterai dans ma vie personnelle.

Quelle est la seule chose que Vickers dirait à un nouvel étudiant de l'OHIO de ne pas manquer ?

"Sortez de votre zone de confort", a-t-elle déclaré. "L'OHIO a tellement de choses incroyables à offrir qui pourraient être une opportunité unique pour les étudiants, et il est si important d'en profiter. Non seulement vous gardez des souvenirs incroyables, mais surtout cela vous aide à grandir académiquement et personnellement !"